玻璃鋼雕塑的保存時(shí)間取決于很多綜合因素。 接下來雕塑公司就為大家詳細(xì)介紹一下： 1、玻璃鋼雕塑的形狀對(duì)玻璃鋼雕塑的存放時(shí)間影響很大。 首先，在造型設(shè)計(jì)方面，如果復(fù)雜度太高，細(xì)節(jié)太多，就會(huì)影響后期玻璃鋼雕塑的保存時(shí)間。 其次，一些小廠家建模不嚴(yán)謹(jǐn)，純手工設(shè)定。 他們不使用計(jì)算機(jī)放樣或 3D 建模來制作雕塑。 他們雇傭廉價(jià)臨時(shí)工組成的游擊隊(duì)來了解這些雕塑。 不夠。 對(duì)客戶和產(chǎn)品要求消化不充分，導(dǎo)致比例不平衡，形狀與圖紙差異較大，導(dǎo)致雕塑產(chǎn)品不合格。 2、模具制作對(duì)于玻璃鋼雕塑的保存時(shí)間也非常重要：傳統(tǒng)的行業(yè)做法是為了急功近利，將模具拆成零件。 產(chǎn)品成型沒有標(biāo)準(zhǔn)方法，模具獨(dú)立分體，導(dǎo)致玻璃鋼雕塑的細(xì)節(jié)在模具制作過程中被破壞。 如果成品與雕塑稿明顯不同，則應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)成型方案，并規(guī)范車間按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 前期，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)需要徹底消化產(chǎn)品的核心部件，了解客戶的用途和要求。 3、原材料樹脂的選擇對(duì)玻璃鋼雕塑的保存時(shí)間起著特別重要的作用：一般廉價(jià)的玻璃鋼雕塑都是采用廉價(jià)的材料和承包的人工制作而成，導(dǎo)致產(chǎn)品開裂、易碎、氣泡多、噴漆工藝不夠細(xì)致。 ，導(dǎo)致玻璃纖維與樹脂的結(jié)合不夠牢固，縮短使用壽命。 標(biāo)準(zhǔn)是采用國際或本土一線品牌材料。 例如：樹脂：國際品牌、帝斯曼（南京產(chǎn)）、亞斯蘭，本土品牌有江蘇華潤、河北亞邦、廣東福田、廣東華訊等。 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明著名出處玉海雕塑：。

玻璃鋼彩繪牛雕塑動(dòng)物擺件

纖維：中國玻璃集團(tuán)、四川巨石集團(tuán)、山東泰山。 輔料：阿克蘇； 我公司采用：DSM樹脂（歐洲百年化工企業(yè)）、巨石集團(tuán)玻璃纖維（全球最大纖維制造商）、阿克蘇輔料（英國百年化工企業(yè)） 4、玻璃鋼雕塑內(nèi)部結(jié)構(gòu)為玻璃鋼雕塑的保存時(shí)間起著至關(guān)重要的作用：傳統(tǒng)的玻璃鋼雕塑制作方法很少在產(chǎn)品內(nèi)部添加外部結(jié)構(gòu)或支撐，或者支撐不夠?qū)I(yè)，沒有考慮玻璃鋼雕塑本身的耐用性和玻璃鋼雕塑的耐久度。內(nèi)部支撐的產(chǎn)品壽命。 根據(jù)產(chǎn)品用途和易損壞部位制定玻璃鋼雕塑內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)方案，繪制鋼結(jié)構(gòu)示意圖，供車間進(jìn)行規(guī)范施工。 平面可采用蜂窩木膠合板，異形件采用彎曲鋼管，焊接后用玻璃纖維固定連接在產(chǎn)品內(nèi)部。 7、表面打磨修復(fù)，會(huì)讓玻纖雕塑的保存時(shí)間更加長久：胚體表面污垢打磨不當(dāng)或黃蠟處理不夠徹底，會(huì)導(dǎo)致脫層、開裂、脫落后期的膩?zhàn)?、玻纖制品。 表面修補(bǔ)不夠細(xì)致，時(shí)間不夠，表面凹凸不平，有砂眼，甚至死角都沒有修補(bǔ)。

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結(jié)果，產(chǎn)品的質(zhì)量大大降低。 這個(gè)過程也是一個(gè)關(guān)鍵的耗費(fèi)成本的步驟。 如果表面修復(fù)不夠細(xì)膩，人工成本就會(huì)低一些。 表面處理細(xì)致后，產(chǎn)品成本將直接增加。 底漆：作坊式的方法是涂一次底漆，甚至不涂底漆。 （廣州某工廠發(fā)貨很快，但不做底漆。）底漆必須反復(fù)噴涂，細(xì)節(jié)修補(bǔ)兩到三遍。 然后才能檢查產(chǎn)品詳情是否到位。 膩?zhàn)樱盒扪a(bǔ)應(yīng)使用汽車專用膩?zhàn)踊虿ＡЮw維。 水磨：全國90%以上的工廠不進(jìn)行水磨工序，因?yàn)闆]有人考慮到產(chǎn)品表面的細(xì)小顆粒經(jīng)過水磨后會(huì)減少，表面會(huì)變得更加細(xì)膩。面漆噴涂，也方便質(zhì)檢時(shí)在終檢時(shí)檢查細(xì)節(jié)。

這一切完成并通過質(zhì)檢后，最后進(jìn)入涂裝車間。 8、表面油漆除了可以延長玻璃鋼雕塑的保存時(shí)間外，還可以使玻璃鋼雕塑鮮艷的色彩保持得更久：油漆選擇：大多數(shù)工廠使用家具漆、PU漆，室外使用的室內(nèi)油漆被訛稱是汽車漆面經(jīng)不起時(shí)間的考驗(yàn)：褪色、白色變黃、漆面龜裂、剝落，一系列問題暴露出來。